近期很火的中国移动iPhone交通卡怎么样，好用吗？

2014年，苹果终于在iPhone6中加入了NFC芯片。这本该是一件值得高兴的事，可我却高兴不起来。iPhone的NFC功能只能用于Apple Pay（苹果支付），其余的功能都被限制了，使用体验大大不如安卓手机。2年后的今天，这样的尴尬依旧没有任何改变。眼看安卓手机那边已经快活地刷手机坐公车地铁了，iPhone交通卡功能还迟迟不见踪影，实在有些尴尬。

为了提前实现iPhone公交卡功能，中国移动上个月推出了iPhone交通卡体验活动，只要是上海移动用户，且使用iPhone6以上手机（SE除外），均可申请加入体验团。

原本我以为iPhone的NFC功能终于有救了，但我事实狠狠地扇了我一巴掌。中移动iPhone交通卡并没有想象中的那么好用。为什么？请看下面详细分析。

其一，使用这个iPhone交通卡十分麻烦，不仅要换卡，就连卡托也要换（下面会说原因）。而且这卡托只有银色，别说磨砂黑、亮黑了，金色iPhone用户听了都想打人。而且换了卡托，iPhone7还怎么防水呢？

其二，这个iPhone交通卡其实跟Apple Pay（iPhone NFC功能）没有半毛钱关系，SIM卡是自带NFC模块的，而且卡托也是带NFC天线的。这就等于活生生给iPhone增加了一整套NFC模块，这就对自带的NFC造成了干扰。实测发现用这种SIM卡刷公交的话Apple Pay也是会弹出来的，直接影响了使用体验。

其三，这个手机卡每月需要扣除3元服务费...而且不能用iPhone充值，只能到线下充值点或者使用带有NFC功能的Android手机充值。

其四，用手机刷闸机的话，需要用手机正面来对准闸机才能感应到（没错，就是屏幕那一面）。而且读取失败导致无法出闸的几率也挺高的，这时还会感到高大上吗？估计是满脸的尴尬吧...小编一位朋友就是其中一位体验用户，最近也出现了无法出闸的情况，地铁的小姐姐也建议他不要用这种卡...

总的来说，所谓的iPhone交通卡其实跟普通的NFC-SIM卡没什么两样，跟手机硬件也没有一点关系，如果有合适卡托（天线模块）的话，任何手机都能使用。充值麻烦，需要付费，而且还会影响手机使用体验，看样子还是老老实实带张交通卡在身吧。不过好在iOS11已经开放了NFC功能，而且中国银联跟Apple Pay的合作也很深入（广州APM线地铁已经去年已经可以用Apple Pay了），更重要的是，三星、小米、华为等移动支付正春风满面，处于劣势的苹果也是时候作出反击了。所以我们有理由相信苹果会在今年内推出iPhone交通卡功能，让Apple Pay能真正服务于用户。

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